introduksjon
1).Det er to typer veieinstrumenter: det ene er ikke-automatisk veieinstrument, og det andre er automatisk veieinstrument.
Ikke-automatiskveieapparat refererer til enveieapparatsom krever operatørintervensjon under veiing for å avgjøre om veieresultatet er akseptabelt.
Automatisk veiemaskin refererer til: i veieprosessen uten operatørintervensjon, kan automatisk veie i henhold til det forhåndsinnstilte behandlingsprogrammet.
2).Det er to veiemoduser i veieprosessen, den ene er statisk veiing og den andre er dynamisk veiing.
Statisk veiing betyr at det ikke er noen relativ bevegelse mellom den veide lasten og veiebæreren, og den statiske veiingen er alltid diskontinuerlig.
Dynamisk veiing refererer til: det er en relativ bevegelse mellom den veide lasten og veiebæreren, og den dynamiske veiingen har kontinuerlig og ikke-kontinuerlig.
2. flere veiemoduser
1).Ikke-automatisk veieenhet
Opptar det store flertallet av ikke-automatiske veieprodukter i våre liv, alle tilhører statisk veiing, og er ikke-kontinuerlig veiing.
2）.Automatisk veieenhet
Automatiske veiemaskiner kan deles inn i tre kategorier i henhold til deres veiemodus
⑴ Kontinuerlig dynamisk veiing
Kontinuerlig kumulativ automatisk veieanordning (beltevekt) er en kontinuerlig dynamisk veieanordning, fordi denne typen veieanordning ikke avbryter bevegelsen til transportbåndet, og den automatiske veieanordningen for kontinuerlig veiing av bulkmaterialer på transportbåndet.Vi er vant til å "beltevekt", "skruefôringsvekt", "kontinuerlig vekttapskala", "impulsstrømmåler" og så videre tilhører slike produkter.
⑵ Ikke-kontinuerlig statisk veiing
"Gravity automatisk lasting veieapparat" og "diskontinuerlig kumulativ automatisk veiing apparat (kumulativ hopper scale)" er diskontinuerlig statisk veiing.Tyngdekraftstypen for automatisk lastevekt inkluderer "kombinasjonsveieanordning", "akkumuleringsveieanordning", "dekrementeringsveieanordning (ikke-kontinuerlig dekrementering)", "kvantitativ fyllingsvekt", "kvantitativ emballasjevekt", etc.;Den "kumulative traktvekten" som er inkludert i den ikke-kontinuerlige kumulative automatiske veieanordningen, tilhører denne typen veieanordning.
Fra veietilstanden til materialet som kalles i de to typene automatiske veieinnretninger, "tyngdekraftsautomatisk belastningsveiing" og "ikke-kontinuerlig kumulativ automatisk veieanordning", er disse to produkttypene ikke "dynamisk veiing", da må den være "statisk veiing".Selv om begge typer produkter tilhører kategorien automatisk veiing, er de automatisk og nøyaktig veiing av hvert bulkmateriale under en forhåndsinnstilt prosedyre.Materialet har ingen relativ bevegelse i bæreren, og uansett hvor stor mengdeverdien av hver veiing er, kan materialet alltid stå stille i bæreren og vente på å bli veid.
(3) Både kontinuerlig dynamisk veiing og ikke-kontinuerlig dynamisk veiing
"Automatisk sporvekt" og "automatisk veiing for dynamisk motorvei kjøretøy" har både ikke-kontinuerlig dynamisk veiing og kontinuerlig dynamisk veiing.Den "automatiske veieanordningen" fordi den inneholder flere varianter, sies vekten, merkevekten, verdsettelsesetikettskalaen og andre produkter å ha relativ bevegelse mellom lasten og bæreren, og tilhører kontinuerlig dynamisk veiing;Produkter som kjøretøymonterte veier og kjøretøykombinerte veier sies å ikke ha noen relativ bevegelse mellom last og bærer, og tilhører ikke-kontinuerlig statisk veiing.
3. Avsluttende merknader
Som designer, tester og bruker må vi ha en omfattende forståelse av en veieenhet, og vite om veieenheten som vender mot er "dynamisk veiing", eller "statisk veiing", er "kontinuerlig veiing" eller "ikke-kontinuerlig veiing" ".Designere kan bedre velge de mest passende modulene for å designe produkter egnet for feltbruk;Testeren kan bruke riktig utstyr og metode for å oppdage veieinstrumentet;Brukere kan bedre vedlikeholde og bruke riktig, slik at veieinstrumentet kan spille sin rolle.
Innleggstid: Aug-07-2023