R76-1 Internasjonal anbefaling for ikke-automatiskVeieinstrumentergjør nullpunkt og nullstilling til en svært viktig sak, og fastsetter ikke bare målekravene, men også de tekniske kravene, fordi stabiliteten til nullpunktet til ethvert veieinstrument er den grunnleggende garantien for måleytelsen.Følgende begreper er nært knyttet til nullpunktet, forklarer vi, analyserer etter tur.
(1) Uttrykksfeil: Differansen mellom den angitte verdien av en skala og den sanne verdien av den tilsvarende massen (konvensjon).
(2) Maksimal tillatt feil: For en vekt som er i referanseposisjonen og har blitt satt til null uten belastning, er den maksimale positive eller negative forskjellen mellom dens indikerte verdi og den tilsvarende sanne verdien bestemt av en referansestandardmasse eller standardvekt anbefales å få lov.
(3) Nullstillingsenhet: En enhet som setter den angitte verdien til null når det ikke er last på bæreren.For elektroniske vekter, inkludert: halvautomatisk nullstillingsenhet, automatisk nullstillingsenhet, innledende nullstillingsenhet, nullsporingsenhet.
(4) Nullstillingsnøyaktighet: Etter at skalaen er nullstilt, er effekten av nullfeil på veieresultatet innenfor ±0,25e.
(5) Nullpunktfeil: etter lossing viser nullpunktet på skalaen verdifeilen, den maksimalt tillatte feilen i området ±0,5e ved første kalibrering.
(6) Nullsporingsenhet: en enhet som automatisk opprettholder nullindikatorverdien innenfor et visst område.Nullsporingsenhet er en automatisk nullenhet.
Nullsporingsenhet kan ha fire tilstander: Nei, kjører ikke, kjører, utenfor driftsområdet.
Nullsporingsenheten tillates å fungere når:
– Den angitte verdien er null, eller ekvivalent med en negativ nettovektverdi når bruttovekten er null;
– og balansen er i stabilisering;
– korreksjonen er ikke større enn 0,5 e/s.
1. Null sporingsenhetstest
Som det store flertallet av elektroniske balanseprodukter i Kina for tiden, er det en nullsporingsenhet, så behovet for å teste nullpunktet for feil, må du sørge for at nullsporingen ikke kan være i drift.Deretter "kjører ikke" nullsporingsenheten, den eneste måten er å legge en viss vekt av last nær nullpunktet, slik at nullsporingen går utenfor driftsområdet.
(1) bestemme korreksjonshastigheten til null sporingsenhet
På grunn av de relevante standarder og kalibreringsprosedyrer i null sporing korreksjon rate er ikke bestemt i metoden, fant ut at det er noen mennesker på denne spekulasjonen, bevisst øke korreksjonshastigheten, slik at veieinstrumentet å gå tilbake til null raskere, for for å vise at kvaliteten på produktet til enkeltprodukter er utmerket.Av denne grunn, forfatteren oppsummert i det faktiske arbeidet med en metode, kan du raskt i feltet for å sjekke ut null sporingshastighet av skalaen.
Slå på strømmen, stabiliser i minst 30 minutter, legg en belastning på 10e på lastbæreren, slik at skalaen "nullsporing" er utenfor driftsområdet.Påfør forsiktig en belastning på 0,3e med intervaller på ca. 2 s og observer verdien.
Etter 3 påfølgende 0,3e-belastninger viser skalaen en betydelig økning på én divisjon, noe som indikerer at enheten ikke er eller vil fungere.
Hvis skalaen ikke endrer verdi synlig etter 3 belastninger på 0,3e, er enheten fortsatt i drift og sporer korrigeringer innen 0,5e/s.
Fjern deretter de 3 0.3e-lastene forsiktig, og skalaen skal vise en signifikant reduksjon på én divisjon.
Hvorfor brukes 3 0.3e-laster?
0,3e-belastningen er mindre enn korreksjonshastigheten på 0,5e/s;og de 3 0,3e-belastningene er større enn 0,5e/s og mindre enn korreksjonshastigheten på 1e/s (fordi den nødvendige korreksjonshastigheten økes med 0,5e/s-intervaller).
(2) Legg spesifikt hvor mye belastning utenfor nullsporingsområdet
R76, på tidspunktet for den aktuelle testen, krevde at en last på 10e ble plassert utenfor nullsporingsområdet.Hvorfor ikke 5e-laster, hvorfor ikke 2e-laster?
Selv om det i de internasjonale anbefalingene og våre relevante forskrifter er klart fastsatt at korreksjonsraten for nullsporingsenhet må være "0,5e/s", men mange produsenter av veieinstrumenter, på instrumentfabrikken satte ikke korreksjonshastigheten for nullsporingsenhet til dette punktet.Selv noen produsenter av veieinstrumenter, sett inn den maksimale korreksjonshastigheten (se for øyeblikket den maksimale korreksjonshastigheten på 6e/s).
2. Kontroll av null nøyaktighet
Hvis veieinstrumentet ikke har nullsporingsfunksjon, eller det er en spesiell bryter for å lukke nullsporingsenheten, i deteksjonen av "null nøyaktighet" og "null feil", er det ikke nødvendig å legge ekstra belastning (10e).Problemet er at de fleste veieinstrumentene i Kina ikke er utstyrt med en bryter som kan lukke nullsporingsenheten, og de har alle nullsporingsfunksjonen, så for å få nullfeilen må vi legge en ekstra belastning (10e) for å få den til å gå utover nullsporingsområdet når vekten er avlastet, slik at vi kan få nøyaktigheten til nullinnstillingen «nær null» og «nullfeil».Dette resulterer i en "nesten null" nullstillingsnøyaktighet.Plasser 0,1e tilleggsvekter sekvensielt inntil verdien øker betydelig med én divisjon (I+e), og summen av tilleggsvektene er ∆L, slik at nullstillingsfeilen er: E0=10e+0,5e-∆L-10e= 0,5e-∆L≤±0,25e.Hvis summen av tilleggsvektene er 0,4e, så: E0=0,5e-0,4e=0,1e<±0,25e..
3. Betydningen av å bestemme nullstillingsnøyaktigheten
Hensikten med å bestemme nøyaktigheten av nullstilling er å sikre at beregningen av "korreksjonsfeil før korreksjon" er fullført i kalibreringsprosessen.Når du sjekker nøyaktigheten til en skala, kan forhåndskorrigeringsfeilen oppnås med formelen: E=I+0.5e-∆LL.For å vite mer nøyaktig feilen ved det spesifikke veiepunktet på skalaen, er det nødvendig å korrigere den med nullpunktfeilen, dvs.: Ec=E-E0≤MPE.
Etter å ha korrigert feilen til veiepunktet med feilen til nullpunktet, er det mulig å korrigere verdien som litt overstiger den maksimalt tillatte feilen som kvalifisert, eller å korrigere verdien som ser ut til å være innenfor det kvalifiserte området som ukvalifisert.Uansett om korreksjonen er kvalifisert eller ukvalifisert, er formålet med å bruke nullpunktsfeilkorrigerte data å gjøre testresultatene nærmere skalaens sanne nøyaktighet.
4. Null feilbestemmelse
Først av alt bør kalibreringen bestemme nullpunktfeilen til skalaen på denne måten: før du fjerner all lasten fra skalaens lastbærer, er det nødvendig å legge en last på 10e på lastbæreren, og deretter fjerne lasten fra lastbæreren, og sett 0,1e tilleggsvekter i rekkefølge til verdien åpenbart økes med én divisjon (I+e), og akkumuleringen av tilleggsvektene er ∆L, bestemme nullpunktfeilen i henhold til metoden for flammepunktet, E=10e+0,5 E=10e+0,5e-∆L-10e=0,5e-∆L≤±0,5e.Hvis tilleggsvekten akkumuleres til 0,8e, da: E0=0,5e-0,8e=-0,3e<±0,5e.
Innleggstid: 14. august 2023